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Schlägt durch !!!

  • Kunde: „Ich weiß nicht, irgendwie fühlt sich der Stoßdämpfer hinten komisch an. Und wenn ich springe schlägt er durch“
  • Kiwi: „zeig mal!“ (drückt hinten aufs Moped)  *knirsch, kratz*
  • Kunde: „muß das so sein?“
  • Kiwi: „nein, nicht wirklich! Raus damit“

Befund: Hier sagen Bilder mehr als Worte. Doch, dafür gibts ein Wort: SCHROTT

Therapie: Hier lohnt nur was komplett neues. Unreparabel bzw. zu teuer.

Keine Dämpfung

Mit der Gabel stimmt was nicht!

  • Kunde: Hey Kiwi, fahr mal. Mit der Gabel stimmt was nicht!
  • Kiwi: Wie?
  • Kunde: Wenn ich durch kurven fahre ist es ganz komisch. Ich hab nur einen Gabelölwechsel gemacht. Ist ja ein Kinderspiel, kein Problem!
  • Kiwi: Was u wie hast du denn gemacht?
  • Kunde: Na das Öl ausgeschüttet, mt einem alten Lappen alles geputzt und dann ungefähr einen halben Lieter ausgefüllt.
  • Kiwi: (schlägt die Händeüberm Kopf zusammen) „stehen lassen!!!“

Befund: Zu wenig Öl (Luftkammer ca 270mm! Soll 125mm), Abrieb von 45tkm in der Gabel, Fussel im Druckstufenventil (kaum Dämpfung auf der Druckstufe). Zugstufe links 7 Klicks, rechts 18 Klicks Verstell Bereich.

Therapie: Gabelservice (kpl. zerlegen, reinigen, prüfen/vermessen, Ventil/Kolben entgraten/abziehen, Federm vermessen/korrigieren,zusammen bauen, befüllen) neue Simmerringe, Luftkammer 125mm (Pro Holm 435ml) SAE10, Zugstufenverstellung richtig montiert. Gabel spannungsfrei eingebaut.

  • Kunde: Geil, besser. so gut wie noch nie!