TRK 702
Fahr(er)fahrung: Benelli TRK 702
Bellanti-Outtdoor und eine Erfahrungen mit der TRK 702
Bellanti_Outdoor (ja, bei SOS gibt’s Links auf dein Social-Media) ist seit knapp 3 Jahren als Biker im Schwarzwald unterwegs.
187 cm groß, Hölzfällerlook und stattliche 100 Kilogramm, die aktuell eine Benelli TRK 502X unterm Arsch haben.
„Ich fahre zügig, präzise und mit Gefühl für die Maschine. Besonders genieße ich lange Fahrten, aber auch Strecken über Feldwege und unbefestigte Straßen.„
„Fahrer und Motorrad müssen im Einklang funktionieren und miteinander harmonieren.„
Modell:
Benelli TRK 702
Leistung:
51,5 kW (70 PS)
Gefahren:
Stadt, Land, Schwarzwaldpass
Gesamtfazit:
Das Motorrad macht auf jeden Fall sehr viel Spaß
Mal sehen ob die TRK 702 diesem Mann gerecht wurde:
Strecke und Umgebung
- Landstraßentouren
- Schwarzwald das ganze Programm
- Kurven, Geraden, Bergpässe
Fahrdauer und Bedingungen
- mehrere Tage gefahren
- Frühlingswetter
- Schwarzwaldverkehr und Alltag
Fahrerprofil und Ergonomie
- pro Jahr um die 6000 km
- zügig, präzise und mit Gefühl
- kennt Benelli von der TRK 502 X
Die Bewertung auf einen Blick
Benellis TRK 702: Wie war der erste Eindruck für dich?
„Ich habe mich von Anfang an sicher und vertraut auf dem Motorrad gefühlt. Sie lässt sich sehr intuitiv und unkompliziert fahren.“
„Gleichzeitig merkt man, dass deutlich mehr Potenzial in ihr steckt und sie auch deutlich sportlicher und schneller bewegt werden kann.“
„Das Motorrad macht auf jeden Fall sehr viel Spaß und bleibt dabei auch auf längeren Strecken angenehm bequem.“
Wie war dein Eindruck zum Fahrverhalten, zur Kurvenlage und zum Motorverhalten?
„Die Kurvenlage ist wirklich hervorragend. Gerade im Schwarzwald haben viele Fahrer Schwierigkeiten mit engen Bergabkurven.“
„Durch die aufrechte Sitzposition kann man jedoch deutlich besser in die Kurve schauen und die Strecke einschätzen.“
„Außerdem liegt die Maschine durch ihr Gewicht sehr stabil und sicher in der Kurve, was sie besonders gut für unsere Bergstraßen geeignet macht.“
Für welchen Typ Motorradfahrer*in würdest du sagen, ist dieses Motorrad ideal?
Seiner Meinung nach „eigentlich für alle, die ein vernünftiges, ehrliches Motorrad suchen.“
Mit welchem Motorrad würdest du die hübsche vergleichen?
„Sie ist so benutzerfreundlich wie die 502 x.„
Warum Bellanti die TRK 502 X so feiert, ist uns bei SOS klar. Die Maschine hat bei Benelli Kultstatus und überzeugt global mit Komfort uns Zuverlässigkeit.
Was ist an der TRK 702 besonders positiv?
„Mir gefallen besonders das moderne Design und die angenehm unkomplizierte Technik.“
„Da ich das Motorrad allerdings nur zwei Tage gefahren bin, kann ich bisher keine negativen Punkte nennen.“
Bei SOS sind wir offen und teilen ein wenig aus dem Netz, was von Kunden empfundene Negativpunkte angeht:
1. Sehr kleine Fahrer und Fahrerinnen haben mit der Höhe Probleme – das lösen wir immer mit der Fahrwerkseinstellung.
2. Offroad im Stehen ist der Aufbau etwas ungünstig für die Knie. Manche Fahrer berichten von einer nicht ganz optimalen Beinposition.
3. 235 kg sind nicht wenig Gewicht für eine Reiseenduro. Wer das Beintraining ergänzen will, der hat hier natürlich einen Vorteil. 😉
Und wie war die Benelli TRK 702 im Alltag?
„Super flexibel und wendig. Sehr ruhig in 30er-Zonen und gutes Anfahrverhalten.“
Bellantis Aussage deckt sich mit eigenen Erfahrungen bei SOS und anderen Kunden.
Daher sind die TRK 702 und die 702 X auch unsere Alternative zur VOGE DS 900X, die in 30er-Zonen etwas ruckeliger ist.
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