Fernreise Motorräder und Adventure Bikes
Reale Fernreisemaschinen, entwickelt aus Erfahrung, getestet im Dreck und perfektioniert auf Strecke
Ein Motorrad, das das alles mitmacht
Du hast nur ein Ziel vor Augen: Wüste, Berge, ferne Länder und Kulturen. Der Weg dahin? Am liebsten mit einem Fernreisemotorrad!
Wenn etwas schlecht konstruiert ist, zu fragil oder technisch überfrachtet ist, dann ist der Spaß vorbei und manchmal auch die ganze Tour!
Darum brauchst du das beste Fernreisemotorrad
Keine Show und keine Hochglanz-Träume, sondern echte Fernreise-Umbauten, die dich mit ausreichend Tank und Komfort durch Wüste, Gebirge, tiefes Tal und ferne Länder bringen!
Ich (Kiwi) habe selbst zigtausende Kilometer runtergerissen und bin Stolz darauf, dass mehrere SOS-Fernreisebikes im Dauereinsatz die Welt befahren.
Warum Menschen aus ganz Europa bei uns sind
Die Sicherheit aus Millionen Kilometer Expertise in der Praxis
Das Gefühl nicht nur verstanden, sondern vorbereitet zu sein
Zuverlässige Begleiter auf 2 Rädern die jede Herausforderung meistern.
Strapazierfähig, reparabel und erprobt
Du kaufst keine 0815-Reiseenduro, du kaufst Reise-Realismus auf 2 Rädern!
Sahara, Balkanroute, Marokko, die Pyrenäen, Alpenpässe, China oder Jakutsk: Diese Gegenden machen den Unterschied zwischen „offroad-tauglich“ und „fernreisetauglich“ sichtbar!
Genau dafür bauen wir Reiseenduros à la SOS-Motor in Schwörstadt!
Nachtlager auf der Tour
Kundenreferenz Moto Guzzo
Einblicke in die Technik
Das nennen wir Offroad
Unser Trip in Chinas fernen Ländereien
Kundenbild von einer Fernreise mit SOS-Bike
Unser Alltime Favorite Fernreisemotorrad
Caviga Elephant 900 Basis
Die Elephant vom Chef selbst
Wie dein Fernreisemotorrad Realität wird:
Option 1: Komplettumbau für dein Fernreisebike
Du hast schon eine Reiseenduro oder wir besorgen dir eine Basis. Dann geht’s ans Eingemachte:
- Zerlegen und alles neu aufbauen
- Teile, Fahrwerk und Aufbau auf dich abgestimmt
- Komplett auf deine Reiseziele optimiert
Als Ergebnis hast du ein reisebereites Motorrad, mit dem du morgen schon aufbrechen könntest. Ein echtes Abenteuer-Bike, das aussieht, als könnte es Geschichten erzählen, und das wird es!
Der komplettumbau für eine Reisenduro enthält:
Ergonomische Feinheiten
- Sitzbank und Ergonomie für Langzeitkomfort
- Lenkungsdämpfer, Schutzpakete, Motorschutz, Kühleroptimierung
- Gepäcksysteme (hart oder soft, je nach Route)
- Zusatzfächer, Werkzeugfächer, Unterbodenschutz
Robuste Elektronik
- Elektrik komplett neu und reiserobust
- Navigation, Stromversorgung, USB, Regler
- Lichtsysteme für echte Nachtfahrten
- extra Isloation und Wetterfeste Display
Ausbau für Langstrecken
- Verstärktes Fahrwerk (Beladung / Schotter / lange Etappen)
- Extragroßer Reisekraftstofftank
- Hochwertige Luftfilterlösungen gegen Staub
- ausgewählte Reifen, robustere Felgen und Powerbremsen für jedes Terrain und Wetter
Option 2: der Teilumbau für Fernreisen
Nicht jeder braucht alles. Manche brauchen nur ein paar Ergänzungen:
- mehr Reichweite und Gepäcklösung
- stabilere Gabel mit besserem Federbein
- Elektrik-Updates wie neue Lichtmatrix
- Schutzkomponenten für Bike und Technik
Die Allermeisten mit Teilumbau aber suchen bei uns eine Sitzbank, die es auch nach 4 Stunden noch gut meint.
Teile deine Pläne und Ambitionen mit uns und wir sorgen dafür, dass dein Bike das nötige Upgrade erhält, um jeder Reise gewachsen zu sein!
Beratung und unsere Philosophie
Ich weiß was dich erwartet
Wer darüber nachdenkt, Monate unterwegs zu sein, hat automatisch Fragen, das ist uns klar. Deine Motorradreise steht und fällt mit der Zuverlässigkeit des Bikes!
Du kannst dir sicher sein, dass unsere Motorräder:
- Stürze wegstecken und Hitze vertragen
- die Elektrik bei Regen nicht zickt
- unterwegs ohne Werkstatt repariert werden kann
- Ersatzteile möglich oder sie improvisiert werden können
Wir bauen so, dass du auf dich selbst gestellt sein kannst und alle Herausforderungen meisterst.
Deine Motorradfernreise startet mit dem Bike
Dein Bike – Deine Tour – Unser Know-How
Lass dein Fernreise-Motorrad von den Besten bauen!
Kunden aus ganz Europa nutzen unsere Adventure-Bikes und das hat Gründe.
Warum sollte ich mein Bike bei euch umbauen lassen, statt es selbst zu machen?
Klar, schrauben gehört zum Reisen dazu. Aber es gibt einen Unterschied zwischen „festgeschraubt“ und „Pistenfest“.
Wir wissen durch Millionen Kilometer Erfahrung genau, welche Bauteile nach drei Tagen Waschbrett-Piste in der Mongolei aufgeben.
Du hast mit uns keine Schwachstellen und keine Probleme. So gibt es ein Bike, das auch unter Extrembelastung reparabel bleibt.
Muss ich für einen Umbau direkt ein neues Motorrad bei euch kaufen
Absolut nicht. Wir haben zwei Wege:
Option 1: Du bringst deine eigene Maschine mit (egal ob gebraucht oder neu), und wir machen sie fit für dein Ziel.
Option 2: Wir suchen gemeinsam eine passende Basis und bauen dein Traumbike von Grund auf neu auf.
Egal welchen Weg du wählst. Am Ende steht ein Motorrad, das bereit für die Weltreise ist.
Was ist wichtiger: Mehr Leistung oder besseres Fahrwerk?
Eindeutig das Fahrwerk. In der Wüste oder im Gebirge bringen dir 20 PS mehr gar nichts, wenn dein Federbein überhitzt oder die Gabel durchschlägt.
Wir optimieren das Fahrwerk auf dein spezifisches Reisegewicht (inklusive Gepäck und Sprit), damit die Fuhre stabil bleibt, egal wie tief der Sand oder wie grob der Schotter ist.
Ist moderne Technik auf Fernreisen ein Risiko?
Moderne Assistenzsysteme sind toll, solange sie funktionieren. Wir folgen der Philosophie: So viel wie nötig, so robust wie möglich.
Wir optimieren deine Elektrik so, dass sie gegen Vibrationen und Feuchtigkeit geschützt ist.
Das Ziel ist es, dass du im Ernstfall auch ohne Diagnosegerät im Nirgendwo weiterkommst oder Fehler zumindest überbrücken kannst.
Ich komme nicht aus der Nähe von Schwörstadt. Lohnt sich die Anreise?
Unsere Kunden kommen aus ganz Europa. Für ein echtes Fernreisemotorrad ist kein Weg zu weit.
Wir können vieles vorab telefonisch oder per Mail klären. Für den eigentlichen Umbau planen wir feste Slots ein, damit dein Bike termingerecht fertig wird.
Viele verbinden die Abholung direkt mit der ersten Testtour durch die Alpen, den Schwarzwald oder einfach auf dem Heimweg.
Sind eure Umbauten TÜV-konform?
Ja. Wir bauen keine „illegalen Bastelbuden“. Wir achten darauf, dass alle relevanten Änderungen eingetragen sind oder über entsprechende Gutachten verfügen.
Schließlich willst du dich auf deine Reise konzentrieren und dich nicht an der nächsten Grenze oder bei der Rückkehr mit Zulassungsfragen herumschlagen.