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Adventure-Bike

Benelli BKX 300

Preis ab:

auf Anfrage

Leistung:

21,0 kW (28,6 PS)

Leergewicht:

156 kg

Führerschein:

A2 / A

Die BKX 300 bringt echtes Adventure-Feeling

300 Kubik reichen, um den Entdeckertrieb anzuschalten!

Mit 156 Kilogramm, 19-Zoll-Vorderrad, 17-Zoll-Hinterrad und 180 Millimetern Federweg bringt die BKX 300 genau das mit, was ein modernes Adventure-Bike braucht.

Dazu kommt ein flüssigkeitsgekühlter Einzylinder mit 28,6 PS und 24 Nm.

Überzeugend mit brutalem Fahrwerk

Voll einstellbar, vorne wie hinten. Damit kannst du die BKX 300 auf dich und deinen Einsatz abstimmen – egal ob täglicher Weg zur Arbeit, kurvige Landstraße oder der Abstecher über Schotter.

Motor und Leistung

  • 292,4 cm³ flüssigkeitsgekühlter Einzylinder-Viertaktmotor
  • 21,0 kW (28,6 PS) bei 8.750 U/min
  • Maximales Drehmoment von 24 Nm bei 7.250 U/min
  • 4 Ventile und elektronische Kraftstoffeinspritzung
  • Euro 5+
  • 6-Gang-Schaltgetriebe
  • Nasskupplung und Kettenantrieb
  • BOSCH MOTRONIC MSE 8.0 Zündung
  • Elektrostarter
  • Flüssigkeitskühlung

Eigenschaften und Features

  • Leichter Adventure-Allrounder mit nur 156 kg
  • Stabiler Stahl-Doppelschleifenrahmen
  • 19-Zoll-Vorderrad und 17-Zoll-Hinterrad
  • Speichenräder für den Adventure-Einsatz
  • Voll einstellbare 41-mm-USD-Gabel
  • 180 mm Federweg vorne und hinten
  • Hinteres Federbein mit progressiver Umlenkung
  • Voll einstellbares hinteres Federbein
  • 300-mm-Bremsscheibe vorne mit radialem 4-Kolben-Bremssattel
  • 240-mm-Bremsscheibe hinten mit Einkolben-Bremssattel
  • ABS vorne und hinten
  • Modernes LED-Lichtdesign mit markanter DRL-Signatur
  • In die Handschützer integrierte vordere Blinker
  • Ergonomische, erhöhte Sitzposition
  • Fußrasten in zwei Positionen einstellbar
  • Adventure-Bereifung im Format 100/90 R19 vorne und 130/80 R17 hinten

Technische Daten

  • Motor: 1-Zylinder / 4-Takt / 4-Ventiler
  • Hubraum: 292,4 cm³
  • Bohrung x Hub: 78 x 61,2 mm
  • Verdichtungsverhältnis: 11,2:1
  • Leistung: 21,0 kW (28,6 PS) bei 8.750 U/min
  • Drehmoment: 24 Nm bei 7.250 U/min
  • Kraftstoffsystem: EFI
  • Schmiersystem: Druckumlaufschmierung mit Nasssumpf
  • Getriebe: 6-Gang
  • Endantrieb: Kette
  • Rahmen: Stahl-Doppelschleifenrahmen
  • Vorderrad: 19 Zoll
  • Hinterrad: 17 Zoll
  • Federweg vorne: 180 mm
  • Federweg hinten: 180 mm
  • Vorderradbremse: 300 mm, 4-Kolben-Bremssattel, ABS
  • Hinterradbremse: 240 mm, 1-Kolben-Bremssattel, ABS
  • Sitzhöhe: 860 mm
  • Länge: 2.090 mm
  • Breite: 910 mm
  • Höhe: 1.210 mm
  • Radstand: 1.430 mm
  • Kraftstofftank: 12 Liter
  • Leergewicht: 156 kg

So erlebst du eine BKX 300 von Benelli

Die BKX 300 fährt sich genau so, wie sie aussieht: kompakt, direkt und bereit für den nächsten Abzweig.

Der 292,4-Kubik-Einzylinder liefert seine 28,6 PS kontrolliert und gut dosierbar ab. Dazu sitzt du erhöht auf dem Motorrad und hast dank der schmalen, leichten Bauweise jederzeit das Gefühl, die Kontrolle zu haben.

Auf der Landstraße macht die BKX 300 richtig Laune. Kurven, enge Kehren und schlechte Straßen verlieren ihren Schrecken. Und wenn der Asphalt irgendwann aufhört? Dann fängt der Spaß für die BKX 300 eigentlich erst an.

180 Millimeter Federweg vorne und hinten sind für ein Motorrad dieser Größe eine Ansage. Die voll einstellbare USD-Gabel und das einstellbare Federbein lassen dir zusätzlich genügend Spielraum, wenn du dein Fahrwerk wirklich auf dich abstimmen möchtest.

Das 19-Zoll-Vorderrad sorgt dabei für die nötige Ruhe, während die 17-Zoll-Bereifung hinten das Motorrad handlich hält. Genau diese Kombination macht die BKX 300 zu einem Motorrad, das nicht nur auf dem Prospekt nach Adventure aussieht.

Fahrspaß und Emotion
Handling
Alltagstauglichkeit
Zuverlässigkeit
Soziustauglich
Unterhaltskosten

Abenteuerlich, sportlich, einfach eine BKX 300 von Benelli

Beim Design hat Benelli die BKX-Familie konsequent weitergedacht. Klare Linien, kompakte Proportionen und eine erhöhte Front geben der BKX 300 sofort ihren Adventure-Charakter.

Besonders schön: Das Design ist nicht nur Show. Auch die Lichtsignatur macht klar, dass hier keine klassische Straßenmaschine vor dir steht.

Die Handschützer nehmen die vorderen Blinker auf, die erhöhte Sitzposition schafft Übersicht und die Speichenräder passen genauso zum Konzept wie die langen Federwege.

Die BKX 300 versucht nicht, eine riesige Reiseenduro zu sein. Sie bleibt kompakt, leicht und zugänglich.

Für Menschen, die noch nicht wissen, wo die Straße endet

Die BKX-Familie von Benelli erleben!

Dann ist die Maschine geeignet

  • Für A2-Fahrer, die ein leichtes und vielseitiges Adventure-Bike suchen.
  • Für Pendler, die nicht jeden Tag auf derselben Strecke unterwegs sein wollen.
  • Für Landstraßenfahrer, die Kurven und schlechte Straßen genauso mögen wie sauberen Asphalt.
  • Für Einsteiger ins Adventure-Fahren, die ein gut kontrollierbares Motorrad suchen.
  • Für Fahrer, die gerne mal einen Schotterweg nehmen, ohne dafür gleich eine riesige Reiseenduro bewegen zu müssen.

Hierfür ist die Maschine weniger geeignet

  • Für Fahrer, die auf der Autobahn dauerhaft hohe Geschwindigkeiten und große Leistungsreserven erwarten.
  • Für zwei Personen mit viel Gepäck auf langen Reisen ist die kompakte BKX 300 ebenfalls nicht die erste Wahl.
  • Wer ausschließlich auf perfekt ausgebauten Straßen unterwegs ist, braucht die Adventure-Fähigkeiten der BKX 300 vermutlich nicht unbedingt.
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Kiwi´s Meinung:

Die BKX 300 finde ich richtig spannend. Nicht weil sie versucht, mit möglichst viel Leistung Eindruck zu schinden, sondern weil Benelli hier ein leichtes Adventure-Bike gebaut hat, das einfach Bock auf Fahren macht.

28,6 PS und 156 Kilo sind eine Kombination, mit der du dich beschäftigen kannst. Du musst nicht gegen das Motorrad arbeiten, sondern kannst dich aufs Fahren konzentrieren. Und genau das macht sie für mich interessant.

Wenn du ein Motorrad suchst, das jeden Tag funktioniert, aber am Wochenende auch mal sagt „komm, wir fahren da lang“, dann solltest du dir die BKX 300 anschauen. – Kiwi

Schreibe den ersten Bericht für die BKX 300!

Deine Probefahrt, dein Bericht und . schon bald deine BKX 300!

Deine Vorteile beim Kauf eines Motorrads bei sound of single

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Vorbereitete Anmeldung

TÜV, Fahrzeugschein, Zulassung! Du bekommst maximalen Service für eine reibungslose Anmeldung.

Benelli Qualitätspolitik

Die Qualitätspolicy von Benelli ist eiskalt. Teile, Garantie, Servicehandbücher und Vorgaben garantieren Zuverlässigkeit.

Ausgiebiges Testen und Bewerten

Du bekommst das Bike ein Wochenende mit nach Hause. Fahren, und im Alltag handhaben, damit du 100 % sicher bist es passt.

In Schwörstadt steht sie, die BKX 300 von Benelli!

Wo du uns findest:

  • Adresse: Hauptstraße 196 in 79739 Schwörstadt
  • Telefon: 07762 806001

Abholung:

  • Mo. – Fr. 14:00 Uhr bis 17:00 Uhr
  • Sa: nach Vereinbarung
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